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本数据集提供了中国各省级行政区公路营运普通载货汽车拥有量的年度统计数据,单位为 “万辆”,用于反映各地公路货运车辆保有规模及其历史演变趋势。 数据来源 该数据整理自《中国统计年鉴》及各省份统计年鉴,系对官方发布数据的直接汇编,未进行任何数值修改、插补或估算,仅作格式规范化处理。 数据内容 数据时间跨度为 1987年至2024年,覆盖中国大陆31个省、自治区和直辖市,系统记录各地区历年公路营运普通载货汽车的数量。数据显示,全国载货汽车保有量总体呈持续增长态势,尤其在2000年后显著扩张;山东、江苏、河南、广东、河北等经济与人口大省长期位居前列。其中,山东省自2010年代起稳居全国第一,2024年达33.80万辆。 数据质量 缺失值以空单元格表示,视为无有效观测记录。公路营运汽车拥有量在 1999年为全国营运汽车,以前仅为公路部门营运汽车;2000–2004年为全国运输汽车(含营运和非营运);2005年起为全国营运。 使用者需注意上述口径变化对跨时期数据可比性的影响,尤其在分析 1999–2005年间趋势时应谨慎处理。数据整体连续、完整,适用于区域物流运力评估、交通政策效果分析及货运市场结构研究。
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本数据集提供了中国各省级行政区公路营运普通载货汽车拥有量的年度统计数据,单位为 “万辆”,用于反映各地公路货运车辆保有规模及其历史演变趋势。
数据来源
该数据整理自《中国统计年鉴》及各省份统计年鉴,系对官方发布数据的直接汇编,未进行任何数值修改、插补或估算,仅作格式规范化处理。
数据内容
数据时间跨度为 1987年至2024年,覆盖中国大陆31个省、自治区和直辖市,系统记录各地区历年公路营运普通载货汽车的数量。数据显示,全国载货汽车保有量总体呈持续增长态势,尤其在2000年后显著扩张;山东、江苏、河南、广东、河北等经济与人口大省长期位居前列。其中,山东省自2010年代起稳居全国第一,2024年达33.80万辆。
数据质量
缺失值以空单元格表示,视为无有效观测记录。公路营运汽车拥有量在 1999年为全国营运汽车,以前仅为公路部门营运汽车;2000–2004年为全国运输汽车(含营运和非营运);2005年起为全国营运。 使用者需注意上述口径变化对跨时期数据可比性的影响,尤其在分析 1999–2005年间趋势时应谨慎处理。数据整体连续、完整,适用于区域物流运力评估、交通政策效果分析及货运市场结构研究。