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本数据集提供了中国各省级行政区二级等级公路里程的年度统计数据,时间跨度为 1979年至2024年,计量单位为万公里。该指标反映各地区次干道及重要联络线公路网络的建设规模,是衡量区域交通基础设施通达深度、城乡连接水平及路网结构完善程度的重要依据,适用于研究县域交通发展、乡村振兴支撑能力以及公路网层级配置优化等议题。 数据来源 数据整理自《中国统计年鉴》及各省份统计年鉴,系对原始公开资料的系统汇编,未进行任何数值修改、插补或估算处理,确保所呈现信息与官方发布内容一致。 数据内容 数据在时间维度上覆盖 1979年至2024年共46个年度,在空间维度上涵盖中国大陆31个省级行政区(包括省、自治区、直辖市),完整记录了各地区二级公路里程的长期演变趋势。数据显示,河南、山东、广东、江苏、河北、湖北、四川、湖南、安徽、广西等人口密集或地域广阔的省份长期位居全国前列,且全国总量呈持续稳步增长态势,反映出中国二级公路网络作为“毛细血管”在支撑城乡融合与区域协调发展中的基础性作用。 数据质量 数据集中存在若干缺失值:部分西部和边远地区(如西藏、青海、宁夏、甘肃、贵州、云南等)在 1980年代至1990年代初多数年份无记录或数值极低,符合当时基础设施建设滞后的实际情况;个别省份在早期年份存在零星空白。整体而言,数据完整性随时间推移显著提高,2000年后基本实现全覆盖。
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本数据集提供了中国各省级行政区二级等级公路里程的年度统计数据,时间跨度为 1979年至2024年,计量单位为万公里。该指标反映各地区次干道及重要联络线公路网络的建设规模,是衡量区域交通基础设施通达深度、城乡连接水平及路网结构完善程度的重要依据,适用于研究县域交通发展、乡村振兴支撑能力以及公路网层级配置优化等议题。
数据来源
数据整理自《中国统计年鉴》及各省份统计年鉴,系对原始公开资料的系统汇编,未进行任何数值修改、插补或估算处理,确保所呈现信息与官方发布内容一致。
数据内容
数据在时间维度上覆盖 1979年至2024年共46个年度,在空间维度上涵盖中国大陆31个省级行政区(包括省、自治区、直辖市),完整记录了各地区二级公路里程的长期演变趋势。数据显示,河南、山东、广东、江苏、河北、湖北、四川、湖南、安徽、广西等人口密集或地域广阔的省份长期位居全国前列,且全国总量呈持续稳步增长态势,反映出中国二级公路网络作为“毛细血管”在支撑城乡融合与区域协调发展中的基础性作用。
数据质量
数据集中存在若干缺失值:部分西部和边远地区(如西藏、青海、宁夏、甘肃、贵州、云南等)在 1980年代至1990年代初多数年份无记录或数值极低,符合当时基础设施建设滞后的实际情况;个别省份在早期年份存在零星空白。整体而言,数据完整性随时间推移显著提高,2000年后基本实现全覆盖。