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1979年-2024年中国水运货运量数据集

本数据集提供了中国各省级行政区水运货运量的年度统计数据，时间跨度为 1979年至2024年，计量单位为万吨。该指标反映通过内河、沿海及远洋航线完成的货物发送总量，是衡量区域水运物流规模、沿江沿海经济带发展水平、大宗物资（如煤炭、矿石、建材）运输依赖度及港口腹地经济联系的关键指标，适用于研究内河航运与沿海运输格局、能源与原材料流通路径、以及多式联运体系中水运的角色等议题。 数据来源 数据整理自《中国统计年鉴》及各省份统计年鉴，系对原始公开资料的系统汇编，未进行任何数值修改、插补或估算处理，确保所呈现信息与官方发布内容一致。 数据内容 数据在时间维度上覆盖 1979年至2024年共46个年度，在空间维度上涵盖中国大陆31个省级行政区（包括省、自治区、直辖市），完整记录了各地区水运货运量的长期演变趋势。数据显示，安徽、浙江、江苏、上海、广东、湖北、福建、黑龙江、重庆、湖南等拥有长江、珠江、沿海航道或大型港口的省市长期位居全国前列，而内陆无通航水域的地区（如北京、山西、内蒙古、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆、西藏等）则规模极小或呈间断性。 数据质量 数据集中存在若干缺失值：北京市、内蒙古自治区、西藏自治区、新疆维吾尔自治区在多数年份无记录；山西省、吉林省、黑龙江省、河南省、湖南省、广西壮族自治区、海南省、四川省、贵州省、云南省、陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区等在部分早期或近期年份存在空白。 2008年公路、水路运输量统计口径有调整；2013年公路水路客货运输数据，源自2013年交通运输业经济统计专项调查，统计范围口径有所调整；2014年、2015年公路水路运输量统计数据根据2015年开展的公路水路运输量小样本抽样调查结果进行了调整。根据国家统计局相关说明，这些调整意味着2008年后水路运输量统计范围原则上限定为在交通运输主管部门审批、备案的营业性船舶，2013年因专项调查导致口径变更，2014–2015年又经抽样修正，因此这几个年份的数据与其他时期存在不可比性，使用时需谨慎处理结构性断点。