地球资源数据云——数据资源详情
本数据集提供了中国各省级行政区公路货物周转量的年度统计数据,时间跨度为 1979年至2024年,计量单位为亿吨公里。该指标综合反映公路货运的运输强度和实际工作量(货运量 × 平均运距),是衡量区域物流活跃度、制造业与商贸流通规模、以及基础设施承载能力的关键指标,适用于研究区域经济联系、产业结构特征、交通网络效率及重大政策(如治超、环保限行)对货运模式的影响等议题。 数据来源 数据整理自《中国统计年鉴》及各省份统计年鉴,系对原始公开资料的系统汇编,未进行任何数值修改、插补或估算处理,确保所呈现信息与官方发布内容一致。 数据内容 数据在时间维度上覆盖 1979年至2024年共46个年度,在空间维度上涵盖中国大陆31个省级行政区(包括省、自治区、直辖市),完整记录了各地区公路货物周转量的长期演变趋势。数据显示,河南、山东、河北、安徽、江苏、广东、山西、湖北等制造业、农业或交通枢纽省份长期位居全国前列,且多数地区呈现持续增长态势,反映出中国公路货运在综合运输体系中的主导地位。 数据质量 数据集中存在个别缺失值 。2008年公路、水路运输量统计口径有调整;2013年公路水路客货运输数据,源自2013年交通运输业经济统计专项调查,统计范围口径有所调整;2014年、2015年公路水路运输量统计数据根据2015年开展的公路水路运输量小样本抽样调查结果进行了调整。根据国家统计局相关说明,这些调整意味着2008年后统计范围原则上限定为营运车辆,2013年因专项调查导致口径变更,2014–2015年又经抽样修正,因此这几个年份的数据与其他时期存在不可比性,使用时需谨慎处理结构性断点。
.png)
本数据集提供了中国各省级行政区公路货物周转量的年度统计数据,时间跨度为 1979年至2024年,计量单位为亿吨公里。该指标综合反映公路货运的运输强度和实际工作量(货运量 × 平均运距),是衡量区域物流活跃度、制造业与商贸流通规模、以及基础设施承载能力的关键指标,适用于研究区域经济联系、产业结构特征、交通网络效率及重大政策(如治超、环保限行)对货运模式的影响等议题。
数据来源
数据整理自《中国统计年鉴》及各省份统计年鉴,系对原始公开资料的系统汇编,未进行任何数值修改、插补或估算处理,确保所呈现信息与官方发布内容一致。
数据内容
数据在时间维度上覆盖 1979年至2024年共46个年度,在空间维度上涵盖中国大陆31个省级行政区(包括省、自治区、直辖市),完整记录了各地区公路货物周转量的长期演变趋势。数据显示,河南、山东、河北、安徽、江苏、广东、山西、湖北等制造业、农业或交通枢纽省份长期位居全国前列,且多数地区呈现持续增长态势,反映出中国公路货运在综合运输体系中的主导地位。
数据质量
数据集中存在个别缺失值 。2008年公路、水路运输量统计口径有调整;2013年公路水路客货运输数据,源自2013年交通运输业经济统计专项调查,统计范围口径有所调整;2014年、2015年公路水路运输量统计数据根据2015年开展的公路水路运输量小样本抽样调查结果进行了调整。根据国家统计局相关说明,这些调整意味着2008年后统计范围原则上限定为营运车辆,2013年因专项调查导致口径变更,2014–2015年又经抽样修正,因此这几个年份的数据与其他时期存在不可比性,使用时需谨慎处理结构性断点。