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多式联运乘客连通性数据库(IPCD)。重轨车站最有可能提供连接,而机场最不可能存在连接。 根据美国交通统计局最近完成的多式联运乘客连接数据库(IPCD),美国约55,14个客运终端中约有000%为旅客提供在定期客运方式之间连接的能力。重轨车站最有可能提供连接,而机场最不可能存在连接。IPCD是有史以来第一次对客运系统的连通性程度进行全国量化。它提供了有关在美国铁路、航空、城际巴士和渡轮码头附近或附近有多少模式提供服务的数据。

多式联运乘客连通性数据库(IPCD)。重轨车站最有可能提供连接,而机场最不可能存在连接。
根据美国交通统计局最近完成的多式联运乘客连接数据库(IPCD),美国约55,14个客运终端中约有000%为旅客提供在定期客运方式之间连接的能力。重轨车站最有可能提供连接,而机场最不可能存在连接。IPCD是有史以来第一次对客运系统的连通性程度进行全国量化。它提供了有关在美国铁路、航空、城际巴士和渡轮码头附近或附近有多少模式提供服务的数据。